ORLEANS — A Librelato nasceu como uma pequena serraria no Sul de Santa Catarina e, desde 1969, ampliou sua atuação até se tornar uma das maiores fabricantes de implementos rodoviários do Brasil. Fundada por Berto Librelato, a empresa começou produzindo carrocerias de madeira. Atualmente, tem sede em Içara e vende produtos para outros países.
A primeira mudança de atividade ocorreu em 1980, quando o negócio passou a se chamar Irmãos Librelato. A empresa também começou a comercializar peças e acessórios para caminhões e a oferecer assistência técnica. O crescimento iniciado por Berto ganhou impulso posteriormente com a participação de seu filho, José Carlos Librelato, conhecido como “Lussa”.
Mudança de produção e expansão
Em 1992, a Librelato passou a fabricar implementos agrícolas e rodoviários montados sobre chassi. O primeiro semirreboque basculante foi produzido em 1998, e o primeiro graneleiro veio três anos depois.
As exportações começaram em 2007, mesmo ano em que a empresa abriu uma unidade em Içara. Em 2010, outra fábrica foi inaugurada em Criciúma. Conforme a Librelato, a marca está entre as três maiores fabricantes de implementos rodoviários do país e ocupa a segunda posição entre as exportadoras brasileiras do setor.
A empresa se tornou uma sociedade anônima em 2011. Em 2023, abriu uma planta de expedição depois de investir R$ 83 milhões em melhorias de processos e inovação industrial. Em 2025, voltou a contar com uma unidade fabril em Orleans, cidade de origem da operação.
No mesmo ano, a Librelato instalou em Guarulhos, na Grande São Paulo, uma estrutura que reúne atividades industriais, comerciais, venda de peças e prestação de serviços. O complexo ocupa 27 mil metros quadrados.
A presença internacional foi apresentada na IAA Transportation 2026, realizada de 15 a 20 de setembro, em Hannover, na Alemanha. A participação ocorreu em uma missão organizada pela ANFIR e pela ApexBrasil. Para João Librelato, diretor Comercial e de Marketing, “a internacionalização é um processo contínuo”.
