SÃO LUÍS — Uma ponte construída em 1960 será substituída por uma nova estrutura na BR-135, em São Luís, no Maranhão. O contrato tem valor de R$ 176,7 milhões, e a conclusão da obra está prevista para 2027, informou o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
A ponte atual tem 459 metros de extensão e integra o principal acesso rodoviário à capital maranhense, localizada na ilha de Upaon-Açu. São Luís é a única capital do país fundada por franceses.
As obras começaram em 10 de setembro deste ano. Inspeções identificaram deslocamentos em blocos de concreto, corrosão de componentes metálicos, fissuras e redução da resistência estrutural. As avaliações também consideraram a idade da construção e as características do tráfego atual.
Demolição e manutenção do tráfego
Uma nova travessia está sendo construída ao lado da ponte existente para preservar a ligação entre o continente e São Luís durante a execução do empreendimento. O DNIT informou que a obra ocorrerá “sem a necessidade de interromper completamente o tráfego”.
A estrutura que continuará em operação recebeu melhorias e, conforme a autarquia, tem condições de suportar o fluxo durante a construção. A previsão é manter a circulação nos dois sentidos, sem um sistema permanente de Pare e Siga.
A retirada da ponte antiga deverá começar cerca de 30 dias após o início das operações. Antes da desmontagem, a empresa responsável fará avaliações técnicas e definirá o cronograma e os métodos de execução. A demolição será progressiva e controlada. Os trabalhos iniciais incluem a instalação de tapumes para delimitar e proteger a área.
Intervenção anterior
A ponte passou por uma obra emergencial em 2017, depois do surgimento de rachaduras e deformações. Foram instalados reforços com cabos de aço e concreto, mas novos problemas apareceram posteriormente, levando à decisão de substituir toda a estrutura.
O contrato inclui estudos, projetos e a execução da nova ponte. O DNIT acompanhava as condições da travessia e realizou monitoramentos e intervenções na região antes da contratação da obra.
