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Concessão da BR-060/153 inclui duas trincheiras em Anápolis

Edital prevê obras nas entradas da cidade e prazo de execução até o quinto ano do contrato.

Concessão da BR-060/153 inclui duas trincheiras em Anápolis

O edital da concessão da Rota do Pequi, trecho de 211 quilômetros da BR-060/153 entre Hidrolândia e Brasília, prevê duas trincheiras em Anápolis, além do Contorno de Goiânia. As obras deverão melhorar o acesso a bairros do município e serão executadas pela empresa vencedora do leilão.

Uma das intervenções ficará na entrada da cidade para quem chega de Goiânia. O projeto prevê uma trincheira com dispositivos diamantes na ligação da Vila São Vicente Igrejinha com a Avenida Pedro Ludovico. Esse tipo de estrutura conecta uma via expressa principal a uma estrada secundária ou local.

O trecho está entre os mais perigosos dos mais de 20 quilômetros da BR-060/153 que atravessam Anápolis. No ano passado, a prefeitura instalou lombadas nos dois sentidos e reduziu a velocidade permitida para 40 km/h. Antes, o limite era de 60 km/h.

A segunda obra será construída na saída para Brasília, no cruzamento das avenidas Independência e Alphaville. Também com dispositivo diamante, a trincheira ligará os bairros Santo Antônio e Buritis. A inclusão foi solicitada pela Companhia Municipal de Trânsito e Transportes (CMTT), considerando a expansão urbana na região leste do município.

Concessão da rodovia

O leilão está marcado para 11 de dezembro, na Bolsa de Valores de São Paulo (B3). O Ministério dos Transportes e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) vão selecionar a empresa que substituirá a Triunfo Concebra, vencedora da disputa realizada em 2014 para administrar a rodovia por 30 anos.

Durante a pandemia de Covid-19, a empresa pediu a rescisão do contrato. O processo envolveu decisões judiciais e teve uma solução encaminhada.

A ANTT estabeleceu que as duas trincheiras sejam entregues até o quinto ano da concessão. O contrato deverá ser firmado até junho de 2027. Se o cronograma for mantido, as obras poderão ficar prontas até 2032. A duração prevista do novo contrato é de 30 ano.

Texto produzido pela Redação Caderno do Saber com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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