Uma instabilidade global no sistema de GPS afetou aeronaves da família E2 da Embraer e levou a Azul a cancelar 80 voos em diferentes aeroportos do país. Ao todo, 8 mil passageiros foram impactados por alterações na operação da companhia.
O problema atingiu diretamente os jatos E2, produzidos em São José dos Campos (SP). Em Viracopos, em Campinas (SP), principal hub da Azul, houve cancelamentos nesta terça-feira (22).
A companhia adotou ajustes operacionais por precaução, com possíveis mudanças em horários e na malha aérea. A orientação aos passageiros é consultar a situação da reserva e o status do voo antes de seguir para o aeroporto ou sair de casa.
Frota afetada e posicionamento das empresas
A Azul possui 50 unidades do E195-E2, maior modelo da família E2 e maior jato comercial da Embraer atualmente em produção. A aeronave é destinada a rotas de média densidade e alta frequência e pode levar até 146 passageiros, conforme a configuração escolhida pela companhia.
O modelo incorpora asas redesenhadas, motores de geração mais recente e sistemas de voo que passaram por atualização em relação aos E-Jets anteriores. A Azul foi a primeira companhia aérea do mundo a receber o E195-E2, em 2019. Em setembro, a empresa chegou a 50 unidades do modelo, e a Embraer entregou o 2.000º E-Jet produzido, um E195-E2 destinado à própria Azul.
A Embraer informou que acompanha os relatos com os operadores e com o fabricante do equipamento. “Embora a ocorrência possa afetar a programação operacional de companhias aéreas, não há impacto na segurança de voo”, afirmou a fabricante.
Segundo a empresa, os E2 contam com sistemas e procedimentos de navegação que permitem a operação mesmo durante instabilidades no GPS. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) monitora o caso e orienta que passageiros afetados recebam as informações e a assistência previstas nas regras do transporte aéreo.
A instabilidade ocorre enquanto a Embraer registra resultados recordes. No segundo trimestre deste ano, a fabricante entregou 65 aeronaves e alcançou receita de R$ 11,3 bilhões. No primeiro semestre, foram 109 aviões entregues, cerca de 20% acima do mesmo período de 2025. A carteira de pedidos chegou a US$ 34,5 bilhões no trimestre.
