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Placa A-23 alerta para pontes móveis e exige parada quando abertas

Sinalização amarela indica a presença de pontes móveis e prevê multa de R$ 293,47 e cinco pontos na CNH para quem não parar.

Placa A-23 alerta para pontes móveis e exige parada quando abertas

A placa amarela A-23 adverte os motoristas sobre a presença de pontes móveis no trajeto. A sinalização é utilizada em estradas brasileiras, especialmente em regiões próximas a rios ou canais fluviais, onde a passagem de embarcações pode exigir a abertura da estrutura e a interrupção temporária do tráfego.

Quando a ponte estiver levantada para permitir a passagem de barcos, o motorista deve interromper o deslocamento e aguardar a liberação para continuar. A orientação também inclui reduzir a velocidade ao se aproximar do local e somente retomar o trajeto quando houver autorização ou condição segura.

Como funciona a sinalização

A A-23 pertence ao grupo de placas de advertência e comunica antecipadamente a existência de uma ponte móvel. A instalação desse tipo de sinal é obrigatória em todo o território nacional. O objetivo é permitir que os condutores ajustem a condução e estejam preparados para uma eventual suspensão do fluxo de veículos.

A abertura da ponte ocorre para a passagem de embarcações. Durante esse período, a circulação rodoviária precisa ser interrompida até que a estrutura seja liberada novamente para os veículos.

Penalidades previstas

O Código de Trânsito Brasileiro estabelece punições para quem não parar diante de uma ponte móvel aberta. O descumprimento pode resultar em multa de R$ 293,47 e cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

Além dessas penalidades, o motorista poderá ser chamado a comparecer perante a autoridade competente para prestar esclarecimentos sobre a infração. A sinalização deve ser observada com atenção, principalmente durante a aproximação e enquanto a ponte estiver aberta para embarcações.

Texto produzido pela Redação Caderno do Saber com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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